長春冷再生拌合站 混合攪拌站 全自動(dòng)控制

濰坊市宇洋工程機(jī)械有限公司是生產(chǎn)穩(wěn)定土拌和站、混凝土攪拌站設(shè)備、水穩(wěn)拌合站、二次攪拌水穩(wěn)站、土壤固化穩(wěn)定化修復(fù)設(shè)備、移動(dòng)式水穩(wěn)攪拌站、振動(dòng)式攪拌機(jī)、廠拌冷再生設(shè)備、臥式水泥倉、磷石膏水穩(wěn)層攪拌站、尾礦回填充填站、固化土加工設(shè)備、再生無機(jī)料攪拌站等工程和環(huán)保機(jī)械。所提供的產(chǎn)品按照質(zhì)量認(rèn)體系生產(chǎn)制造，并確保達(dá)到合同文件或相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的技術(shù)性能和產(chǎn)品質(zhì)量。產(chǎn)品行銷全國，得到全國各交通公路、鐵路、水利、電力、建筑等行業(yè)施工單位的廣泛使用，并多次在中鐵建、中鐵工、中交集團(tuán)、中水集團(tuán)等系統(tǒng)各局參建的重點(diǎn)工程中應(yīng)用。企業(yè)實(shí)力和產(chǎn)品質(zhì)量以及周到及時(shí)的售后服務(wù)，也再次得到了市場(chǎng)的證實(shí)。
瀝青冷再生拌和站采用兩級(jí)攪拌，分段投料，強(qiáng)化了乳化瀝青裹覆效果，防止乳化瀝青提前破乳；新設(shè)計(jì)的瀝青混和料冷再生攪拌主機(jī)，特的刀片排列，確保再生料與乳化瀝青迅速均勻，高耐磨鉻合金刀片，多刀片攪拌,能獲得佳的攪拌質(zhì)量。采用環(huán)保設(shè)計(jì)理念特殊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)減少粉塵飛揚(yáng)，逸粉處采用封閉結(jié)構(gòu)，粉塵集中處理，大地降低了粉塵排放。積木式模塊化設(shè)計(jì)。 
瀝青路面冷再生拌和設(shè)備采用連續(xù)攪拌技術(shù)，設(shè)備能耗低，生產(chǎn)效率高；攪拌主機(jī)采用無襯板攪拌技術(shù)，避免葉片和襯板磨損，維護(hù)方便；再生料不再加熱，直接添加乳化瀝青/泡沫瀝青進(jìn)行再生，避免再生料燒損；可實(shí)現(xiàn)再生料回收利用；成品料一般用于路面基層。 
在多年連續(xù)攪拌設(shè)備生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,針對(duì)市場(chǎng)需求推出的新產(chǎn)品。該設(shè)備可利用廢舊瀝青路面材料并 通過添加乳化瀝青、水泥和礦粉等,拌合后形成新的路基材料;采用模塊式結(jié)構(gòu),主要由骨料配料系統(tǒng)、集料皮帶機(jī)、二級(jí)攪拌系統(tǒng)、粉料系統(tǒng)、乳化瀝青供給系統(tǒng)、供水系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)及氣路系統(tǒng)等部分組成;適用于瀝青路面回收混合料的連續(xù)攪拌作業(yè)。

瀝青冷再生廠拌設(shè)備可利用廢舊瀝青路面材料并添加乳化瀝青、水泥、礦粉等,經(jīng)拌和后形成新的路基材料。該產(chǎn)品主要用于瀝青路面回收混合料的連續(xù)攪拌作業(yè),成品料主要用于路面基層的鋪設(shè);也可用于高等級(jí)路面、機(jī)場(chǎng)、港口、碼頭及大型廣場(chǎng)的基層穩(wěn)定材料的廠拌法施工處理與作業(yè)。
瀝青冷再生廠拌設(shè)備主要由配料機(jī)、集料皮帶機(jī)、乳化瀝青供給系統(tǒng)、粉料供給系統(tǒng)、攪拌貯存系統(tǒng)、上料皮帶機(jī)、電氣控制系統(tǒng)及氣路系統(tǒng)等功能單元組成。

瀝青路面冷再生廠拌設(shè)備采用連續(xù)攪拌技術(shù)，設(shè)備能耗低，生產(chǎn)效率高；攪拌主機(jī)采用無襯板攪拌技術(shù)，避免葉片和襯板磨損，維護(hù)方便；再生料不再加熱，直接添加乳化瀝青/泡沫瀝青進(jìn)行再生，避免再生料燒損；可實(shí)現(xiàn)再生料回收利用；成品料一般用于路面基層。
瀝青路面冷再生廠拌設(shè)備性能特點(diǎn)：
1、采用連續(xù)攪拌技術(shù)，設(shè)備能耗低，生產(chǎn)效率高；
2、攪拌主機(jī)采用無襯板攪拌技術(shù)，避免葉片和襯板磨損，維護(hù)方便；
3、再生料不再加熱，直接添加乳化瀝青/泡沫瀝青進(jìn)行再生，避免再生料燒損；
4、可實(shí)現(xiàn)再生料回收利用；
5、成品料一般用于路面基層。
6、一機(jī)多用，不生產(chǎn)再生料時(shí)，還可生產(chǎn)水穩(wěn)，二灰等穩(wěn)定基層材料。

廠拌冷再生攪拌設(shè)備是將回收瀝青路面材料運(yùn)至拌和廠，經(jīng)破碎、篩分后，以比例與新集料、活性填料、水分進(jìn)行常溫拌合，常溫鋪筑形成路面結(jié)構(gòu)層的瀝青路面技術(shù)。
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