300型穩(wěn)定土拌和站 安裝方便可移動

濰坊市宇洋工程機(jī)械有限公司是生產(chǎn)穩(wěn)定土拌和站、混凝土攪拌站設(shè)備、水穩(wěn)拌合站、二次攪拌水穩(wěn)站、土壤固化穩(wěn)定化修復(fù)設(shè)備、移動式水穩(wěn)攪拌站、振動式攪拌機(jī)、廠拌冷再生設(shè)備、臥式水泥倉、磷石膏水穩(wěn)層攪拌站、尾礦回填充填站、固化土加工設(shè)備、再生無機(jī)料攪拌站等工程和環(huán)保機(jī)械。所提供的產(chǎn)品按照質(zhì)量認(rèn)體系生產(chǎn)制造，并確保達(dá)到合同文件或相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的技術(shù)性能和產(chǎn)品質(zhì)量。產(chǎn)品行銷全國，得到全國各交通公路、鐵路、水利、電力、建筑等行業(yè)施工單位的廣泛使用，并多次在中鐵建、中鐵工、中交集團(tuán)、中水集團(tuán)等系統(tǒng)各局參建的重點(diǎn)工程中應(yīng)用。企業(yè)實(shí)力和產(chǎn)品質(zhì)量以及周到及時(shí)的售后服務(wù)，也再次得到了市場的證實(shí)。
穩(wěn)定土拌和站產(chǎn)品各部分特點(diǎn)鮮明，優(yōu)勢明顯。具體體現(xiàn)為：
    1.攪拌缸：攪拌有效長度大，雙電機(jī)驅(qū)動，動力強(qiáng)勁效率高，大容量，低充盈率，攪拌葉片加長加密拌和物料更均勻，避免離析的發(fā)生，較其他同規(guī)格產(chǎn)品，生產(chǎn)量均超過額定值50t以上（以其他廠家大部分產(chǎn)品為例，其產(chǎn)量多低于額定值)，外置軸承座，穩(wěn)定性、密封性，大的降低了保養(yǎng)工作量，且產(chǎn)品壽命成倍增加。
    2.配料皮帶秤：采用成本相對較高的裙邊皮帶，較平皮帶加擋料板的皮帶機(jī)結(jié)構(gòu)擋料效果好、耐用、壽命長。機(jī)架結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)，通用性高。電子皮帶秤采用進(jìn)口變頻器調(diào)速控制。
    3.骨料倉：斗容量大，易于生產(chǎn)。斗上配備標(biāo)準(zhǔn)格篩，有效排出超大粒徑物料。物料調(diào)節(jié)門為緩釋出料結(jié)構(gòu)，無卡堵現(xiàn)象，便于保護(hù)配料皮帶。
    4.集料/成品皮帶機(jī)：皮帶加寬，用料扎實(shí)，采用大型槽鋼或角鐵骨架焊接結(jié)構(gòu)，支架剛度高，不易變形。機(jī)架為分段/鉸接式，便于多次拆裝，。
    5.成品儲料倉：容量大（800t設(shè)備為10立方米）儲料能力高，便于配備裝卸車輛。
    6.粉料供給系統(tǒng)：新一代粉供系統(tǒng)，采用大口變頻螺旋輸送機(jī)與破拱器，無水泥卡堵，有效的解決了因水泥卡堵造成的供料不勻現(xiàn)象。較上一代產(chǎn)品，淘汰了葉輪給料機(jī)（葉輪磨損后，會造成物料自流，無法控制計(jì)量精度）。
    7.水泥倉：采用長錐體，大出料口結(jié)構(gòu)，有效解決了水泥起拱現(xiàn)象（短錐體容易起拱，且與螺旋間造成卡堵水泥現(xiàn)象，使得長時(shí)間供料不足，無法控制配料精度，造成拌料品質(zhì)低）。
    8.控制系統(tǒng)：采用計(jì)算機(jī)及進(jìn)口變頻器，高精度計(jì)量控制儀表，各路立計(jì)量，立控制；采用無級變頻調(diào)速，較電磁調(diào)速性能穩(wěn)定，故障率低，便于維修和選用配件備品。電氣部分采用通用電氣元件，配套及時(shí)方便。
    9.多種供水結(jié)構(gòu)型式可供選擇，可靠。
    10.控制室采用鋼骨架彩板保溫結(jié)構(gòu)，配備冷暖空調(diào)，操作舒適，寬敞明亮。

穩(wěn)定土拌和站工藝流程：
    工程所需骨料分別用裝載機(jī)裝入各個(gè)料斗，開啟料斗閘門，骨料落到皮帶秤皮帶上，各皮帶秤按工程設(shè)定流量值自動定量連續(xù)稱量和輸送所需骨料，然后由水平皮帶機(jī)把骨料送入攪拌裝置，所需粉料由粉料倉經(jīng)螺旋輸送機(jī)送至螺旋電子稱，螺旋電子稱按照重量設(shè)定值自動連續(xù)的稱量出所需用的粉料，送至攪拌裝置內(nèi)；攪拌用水由水泵經(jīng)過調(diào)節(jié)閥門及管路按工程所需水量送至加水器噴頭，均勻的噴灑在攪拌裝置內(nèi)，進(jìn)入攪拌機(jī)的物料在攪拌機(jī)內(nèi)相互反轉(zhuǎn)的兩根攪拌軸上螺旋漿片的攪拌下，受到漿片周向、徑向、軸向力的作用，使物料產(chǎn)生擠壓摩擦、剪切、對流，從而進(jìn)行劇烈的強(qiáng)制攪合，并向出料口推移，當(dāng)物料到達(dá)機(jī)內(nèi)出料口時(shí)，物料已相互得到均勻的拌合，并具有了壓實(shí)需要的含水量，此后均勻的物料由出料口落到斜皮帶機(jī)上，由該皮帶機(jī)輸送到儲料倉內(nèi)，等待運(yùn)料車到來后，由氣缸控制的斗門開啟，裝車后斗門關(guān)閉，成品料運(yùn)往施工現(xiàn)場。

穩(wěn)定土拌和站產(chǎn)品介紹:采用工業(yè)微機(jī)控制系統(tǒng)，具有對材料適應(yīng)強(qiáng)、級配種類多、可靠性高、操作簡單、結(jié)構(gòu)緊湊、布局合理、便于安裝、調(diào)試、維護(hù)等特點(diǎn)。本設(shè)備適用于公路、鐵路、機(jī)場等底基層的施工。 
1、配料系統(tǒng)由骨料倉、稱量皮帶機(jī)、集料皮帶機(jī)組成。用戶可自由選配料倉數(shù)目、破拱等特殊裝置。具有結(jié)構(gòu)緊湊、布局合理、料倉容積大、上料高度低、可靠性高、易操作、便于維護(hù)等特點(diǎn)。
2、由流量計(jì)和閥門組合而成的水流量調(diào)控系統(tǒng)，在控制臺上輕觸按鈕，就可完成水量的設(shè)定和調(diào)整，操作人員不必奔走在控制室和主機(jī)之間。控制精度高，響應(yīng)時(shí)間快。
 3、攪拌好的成品料由平皮帶機(jī)送到成品料倉,具有結(jié)構(gòu)簡單、維護(hù)方便、故障率低，提升高度高等特點(diǎn)。
4、稱重傳感器、變頻調(diào)速電機(jī)、變頻器、計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)組成的閉環(huán)控制系統(tǒng)，抗干擾能力強(qiáng)，可對骨料分別進(jìn)行連續(xù)動態(tài)稱量，使骨料出料更為均勻，配比更為。
5、強(qiáng)制式攪拌機(jī)無襯板技術(shù)，減少了葉片磨損、卡料悶車、葉片硬劃傷等故障，永無頻繁更換襯板之煩惱。
6、調(diào)速螺旋給料機(jī)、稱量螺旋、變頻器、計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)組成的粉料配送閉環(huán)控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了粉料流量的實(shí)時(shí)監(jiān)測和調(diào)節(jié)，大大降低了用戶損失，提高了成品料質(zhì)量。
7、工控機(jī)控制方式的上位機(jī)，具有強(qiáng)大的管理功能，友好的用戶界面和良好的人機(jī)對話功能?？少A存配比、產(chǎn)量等數(shù)據(jù)，并可輸出打印統(tǒng)計(jì)報(bào)表。給現(xiàn)場管理、調(diào)度、監(jiān)控提供了強(qiáng)有力的支持。故障自動檢測和報(bào)警的功能，提高了整機(jī)自動化水平和整機(jī)可靠性。全密封、帶空調(diào)的控制房，提高了操作人員的舒適度，減輕了操作勞動強(qiáng)度。

穩(wěn)定土拌和站主要特點(diǎn)：
1、攪拌系統(tǒng)：
　　拌鍋采用雙電機(jī)驅(qū)動加長型雙臥軸強(qiáng)制式攪拌機(jī)，保證足夠長的凈拌時(shí)間，高速攪拌，使物料在拌和過程中呈“沸騰狀”能使混合料攪拌更均勻，大大提高了攪拌均勻性，噪聲低環(huán)保，使維修變的更加方便。主機(jī)出料口尺寸的加大，可有效避免悶車事故的發(fā)生，并可減少功率損耗。整個(gè)攪拌系統(tǒng)的潤滑采用濃油泵集中潤滑，以保證軸承和浮動油封始終保持佳工作狀態(tài)。拌筒采用無襯板技術(shù)，大限度地加大了攪拌葉片和殼體之間的間隙，攪拌機(jī)端襯板及攪拌葉片都由特殊的耐磨材料制成。軸端密封采用技術(shù)，在確保潤滑油充足的情況下，密封壽命是其他壽命的左右，而且軸端密封與軸承完全分開，泥、砂很難進(jìn)入軸承，大的提高了主機(jī)的使用壽命。
2、集料、成品料輸送系統(tǒng)：
　　皮帶機(jī)可采用有接頭或無縫化接頭環(huán)形膠帶可供選擇，質(zhì)量可靠，使用壽命長；采用電機(jī)減速機(jī)或電動滾筒驅(qū)動，適應(yīng)惡劣的現(xiàn)場工作環(huán)境；設(shè)有二次刮料裝置，刮料干凈無殘留。
3、粉料系統(tǒng)
　　粉料連續(xù)秤既能適時(shí)動態(tài)顯示瞬時(shí)流量及累計(jì)流量，又具備計(jì)量精度高而穩(wěn)定，且不受環(huán)境等因素干擾，計(jì)量精度可控制在±1%。
4、成品料倉：
　　容量加大、通車寬度為4m。擴(kuò)容后的成品料倉可保證運(yùn)料車輛較長間隔時(shí)設(shè)備不間斷工作，通車寬度的加寬，可滿足大型車輛的通車要求以及相對降低對駕駛技術(shù)的要求。
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